项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

环保措施落实情况

连云港港徐圩港区液体散货泊位区进港航道工程

连云港港徐圩港区四港池内

连云港港口集团有限公司

工程主要工程内容包括疏浚工程、航标工程、扫海工程等。航道通航宽度185m、通航水深15.3m，设计水深15.7m，外段设计底高程-12.5m，内段设计底高程-15.2m，航道转弯半径2300m；航道基建疏浚工程量1082.5万m3，疏浚土采用绞吸船绞吸工艺经输泥管线直接吹填至一突堤吹填区；导助航工程新设灯浮标4座，备品数量1座；扫海工程扫海面积1.6km2。

污水处理措施：施工期，应实施悬浮物监控计划，控制悬浮泥沙浓度和扩散范围；运输船施工单位应有效控制泥浆外溢，最大限度减少海水中悬浮物增量；施工船舶产生的生活垃圾和废水由陆域集中收集后统一处理。营运期严禁任何船舶在进港航道内随意排放污水，加大船舶环保力度，所有船舶含油污水实行铅封管理，生活污水送岸集中处理。徐圩港区管理部门应制定溢油应急防范措施及应急预案；航道日常运营期间，港区应加强指挥调度，使往来船舶有序通行，最大限度减少发生溢油事故的可能。

生态环境保护措施：优化施工进度安排，尽量避开鱼类产卵繁殖期；在项目施工前制定生态补偿方案，实施生态修复、补偿工作，环保设施验收前，完成生态补偿工作。

连云港港徐圩港区30万吨级航道延伸段工程

连云港港徐圩港区六港池

连云港港口集团有限公司

工程主要内容包括疏浚工程、航标工程、扫海工程等。航道基建疏浚工程量2340.6万m³，疏浚土采用绞吸接力工艺经输泥管线直接输送至集装箱泊位区。航道外段通航水深24.4m，设计水深24.9m，设计底高程-22.0m（徐圩当地理论最低潮面下，下同）；内段通航水深14.6m，设计水深15.0m，设计底高程-11.2m；航道基建疏浚工程量2340.6万m³，疏浚土采用绞吸船绞吸工艺经输泥管线直接吹填至集装箱泊位；导助航工程为调整灯浮标位置1座、新设灯浮标2座；扫海工程扫海面积2.2km²。

污水处理措施：施工船舶产生的生活垃圾和废水由陆域集中收集后统一处理。营运期严禁任何船舶在进港航道内随意排放污水，确保航道水域的环境。加大船舶环保力度，所有船舶含油污水实行铅封管理，生活污水送岸集中处理。

生态环境保护措施：优化施工进度安排，尽量避开鱼类产卵繁殖期；在项目施工前制定生态补偿方案，实施生态修复、补偿工作，环保设施验收前，完成生态补偿工作。

连云港港赣榆港区4-6#散货泊位工程

赣榆港区已建一期起步工程北侧海域

连云港新银湾码头有限公司

工程新建3个大宗散货泊位，主要运输货种为红土镍矿、铁矿石和铝土矿，年设计吞吐量为2300万吨/年。自南向北编号依次为4#、5#、6#，泊位等级为10万吨级。新建码头长度929m，宽度为55m，顶面高程为7.0m，采取3座引桥与后方陆域相连，引桥宽度均为25-30m，长度为95m。码头前沿停泊水域宽度90m，设计底高程-15.3m。港池水域设置船舶调头区，船舶调头圆直径为500m，港池设计底标高为-13.3m。已确权陆域布置在泊位后方，工程陆域主要布置道路、堆场、生产及辅助生产用房等。

污水、废气、固废处理措施：工程船舶油污水应按海事部门的有关要求，禁止在施工海域排放。施工营地内产生的生活污水经化粪池收集后连同船舶生活污水一起经槽车运至柘枉污水处理厂处理。运营期生活污水经收集后经一期（起步）工程污水处置设施处理后，达到回用水标准回用一期工程。加强对施工现场的噪声管理，对高噪声设备加置隔声屏障，尽量采用噪声小的施工机械。禁止车辆及船舶鸣笛，降低交通噪声。营地设置垃圾桶及垃圾集中堆放场地，陆域生活垃圾通过垃圾桶集中至堆放场地，定期交由环卫部门拖运至垃圾处理场处理。加强建筑垃圾管理。5#、6#泊位实行全密闭式运输机械装置，减少风速和吸滞粉尘。针对工艺流程中各个尘源点设置除尘防尘设施。

生态环境保护措施：优化施工进度安排，尽量避开鱼类产卵繁殖期；在项目施工前制定生态补偿方案，实施生态修复、补偿工作，环保设施验收前，完成生态补偿工作。